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[华人故事] 迪拜华人勇闯无人区

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发表于 2019-5-29 16:10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
迪拜华人勇闯无人区
魏雷霆的21天5400公里的无人区穿越之旅

(罗布泊篇)

  无人区首先是个地理概念,极端严苛的自然环境,不适合人类居住,是生命禁区。无人区也是个心理概念,意味着艰苦,原始和危险。是对自己的磨砺和考验。

  中国的4大无人区分别是罗布泊,阿尔金山,可可西里,羌塘。

  随着国人对自然保护的重视,国家已经明文禁止一切社会车辆和人员进入国家级的自然保护区,这里就包括了分布在甘肃,青海,新疆,西藏的四大无人区。有幸认识了专做无人区动物保护公益活动的北京哥们郝林,才得以成行。

  这次的8车12人的穿越活动,走到最后就只剩一辆车4个人了,对车和人都是个极限考验。

  罗布泊无人区走的是由东向西的路线,从甘肃的敦煌出发,向西穿越罗布泊抵达新疆的若羌县,共计970公里。

  作为一个在温暖的迪拜生活工作了多年的华人,我不知道自己的体质是否能抵御无人区的高海拔和低温气候。不过常年在迪拜的骑马,潜水等户外活动,感觉自己的身体还是很健壮的,应该没问题。但后来在翻过冰大坂上阿尔金山之后,还是感觉到了高原的厉害,高反的折磨,低温和大风,加上空气稀薄。最深刻的感受还是那句话-----无限风光在险峰,一切的折磨都值了!

魏雷霆

魏雷霆

魏雷霆 迪拜

魏雷霆 迪拜

魏雷霆 骑马

魏雷霆 骑马

魏雷霆 沙漠飚马

魏雷霆 沙漠飚马


  迪拜的户外运动商店的睡袋只有温标零下9度的,没法满足无人区的户外要求。在领队郝林的指导下在国内买了温标零下20度的羽绒睡袋,羽绒裤等全套个人装备,一切准备就绪。

  2019年3月13日,由丝路汉风的江苏徐州独自坐火车一路西行,停经兰州,张掖,嘉峪关,最后抵达集结地敦煌。

  第一次走张骞凿空西域的河西走廊,看着车窗外绵延千里的祁连雪山,很是壮观!李白的《关山月》, “明月出天山,苍茫云海间。长风几万里,吹度玉门关” 。这里的天山指的就是祁连山。

  走前特意把央视的纪录片《河西走廊》看了两遍,提前储存些人文理论知识。兰州的黄河铁桥和博物馆的汉代铜奔马,张掖的西夏卧佛寺和七彩丹霞地质公园,嘉峪关的天下第一关和万里长城第一墩,都是大餐前的开胃酒,3月16日抵达穿越无人区的起点敦煌。
兰州
特意跑到兰州的黄河边拍了张照留念。

铜奔马

铜奔马

黄河母亲雕塑

黄河母亲雕塑

兰州 黄河

兰州 黄河

张掖
  张掖,古称甘州,酒泉古称肃州,这也是现代甘肃省名称的由来。
西夏卧佛寺,中国最大的木卧佛
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七彩丹霞地质公园
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嘉峪关
这时最能体现自己心情的词句当属王昌龄的《从军行》了,“青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”。
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嘉峪关

嘉峪关
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  河西走廊,充满了盛唐时期的激情和壮志。

  特意提前两天抵达向往已久的敦煌,第一天把莫高窟和鸣沙山月牙泉游览一番,第二天去看了玉门关和阳关。旅游淡季没什么人,独自走在空旷的城外,有种穿越历史时空的感觉,特棒!
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唐朝的王维 《送元二使安西》, “渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”。指的就是这个阳关。
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  唐朝王之涣的《凉州词》 ,“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”。

玉门关

玉门关


  “大漠孤烟直,长河落日圆”。几个汉字就勾画出了一幅绝美的情景和图案。迪拜许多华人二代的孩子如今都不会读,不会写汉字了,真得很遗憾啊,文化的传承,多少钱也换不回来的啊。

和北京开越野车赶过来的郝林的一帮哥们,敦煌当地的越野高手小强汇合后吃羊肉,喝大酒,饱餐一顿,然后出发罗布泊。
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  罗布泊也是国家级野骆驼自然保护区,严禁社会人员车辆进入,我们买了许多野骆驼爱吃的蔬菜,以保护野骆驼公益探险活动志愿者的身份去探访第一个被人类收养的野骆驼“壮壮”。
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  这头野骆驼应该是刚生下来不久就和骆驼妈妈走散了,保护站的站长在野外遇到它时它的肚子下面还带着一截脐带,它看到站长后就直接走了过来,站长每次谈起当时的情景都激动的说,这就是缘分啊。然后把它带回了保护站,起名叫“壮壮”,希望它在人类的保护下也能茁壮成长。
     和驯养的骆驼比较一下

北非 骆驼

北非 骆驼

中东 骆驼

中东 骆驼

蒙古双峰骆驼

蒙古双峰骆驼

  第一次知道野骆驼是比大熊猫还要稀有的保护动物,它和驯养的骆驼完全不是一个物种,就像人类和大猩猩的区别一样大。我曾经骑过阿拉伯的单峰骆驼,也骑过蒙古双峰骆驼,但看到了野骆驼才体会到,它真的很野,闹出的动静完全和驯化的骆驼不一样。

  车队出了敦煌到罗布泊沙漠边缘就起风沙了,有一种“大漠风尘日色昏,红旗半卷出辕门”的感觉。罗布泊的沙尘暴和迪拜的一样漫天漫野的,唯一的不同是比较冷!冷风卷着沙尘打到脸上很不舒服。
进沙漠前所有的汽车轮胎都要放气,以增加轮胎的着地面积,便于沙漠行驶。
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“万里敦煌道,三春雪未晴”。三月的江苏已经鸟语花香了,这边还是一片肃杀枯黄的残冬。

干涸后的湖泊,形成了大片坚硬的盐壳。
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  科学家彭加木的衣冠冢,他本人一直没被找到。我们放上2瓶矿泉水和2瓶酒,鞠躬,鸣笛,然后离去。

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  据推测他很可能就是去找这个自喷泉(八一泉)的路上迷路,失踪的。
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  上海探险家余纯顺的墓没有去,看过探险家雷殿生的演讲,说独自夜宿墓旁遇到过鬼魂袭击他,挺怪异的事情,也可能是极度疲劳和恐怖后的幻觉吧。我独自在迪拜水肺潜水的时候,浮在茫茫幽蓝的海水里,也常觉得随时会有海怪出来袭击我,常会本能地在水下四处张望一下,并且要带着鱼枪和潜水刀壮胆,哈哈!人类对未知的东西还是心存恐惧的。这个在后来的楼兰美女干尸的地方也又体会了一回。

  沙漠的雅丹地貌的阴影下躺着一具干尸,不知道他(她)是谁?从哪里来?到哪里去?只知道一定是穿越沙漠没有成功,永远倒在了这里。我们放了瓶水祭奠一下,继续赶路。
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  沙漠越野再高的驾驶高手,也会有陷沙子里的时候,干就得了,挖沙子运动。

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  为了赶在天黑之前扎营,只能边开车边吃些冷的包装食品
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  这次车里带着充气大帐蓬睡觉,带着液化气瓶做饭,还是比较舒服的,就是沙漠里温差太大,下半夜帐篷的支撑气柱气压骤降,塌了下来,我和郝林不得不从睡袋里爬出来,跑到帐篷外面启动发电机补气,外面月朗星稀,冷气袭人,寒气刺骨,那个痛苦啊!

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  夜里睡觉的时候要抱着一瓶水在睡袋里睡觉,不然放在睡袋外面的瓶装水冷的咽不下去。这时想到了一句诗“饮马长城窟,水寒伤马骨”

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  扎营后,把所有的补给卸下车来,由小强一人看守,我们7辆车轻装出发去探路大峡谷。看到沙漠中非常壮观的峡谷,大家都有点兴奋,开车从陡坡进入了谷底。玩嗨了,太阳西坠,天色将暗下来,这时麻烦来了,原路车上不去了,只好重新找出路,所有的车汽油都快见底了,手机也没信号,只能用预存手机里的地图导航,焦虑感陡增。峡谷的几十公里的两端都跑过来了,还是上不去,最后决定开路,把巨大的落石用车载绞盘拉紧拖碎,清出空间发挥越野车的性能,从一个斜着的陡坡冲出山谷。弹尽粮绝之时终于披星戴月地赶回了营地,真有一种多年的浪子回到了久别的家乡的感觉,夜色中老远就看到了小强的丰田老80停在营地旁一个大沙丘上开着大灯,车队的手台里传出了大家的欢呼声,恨不得上去抱着小强亲一下,虽然只是分别了几个小时而已。真是无越野不兄弟!
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庆祝一下,做一桌丰盛的晚餐
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  每次宿营后,开拔前,都要处理垃圾,焚烧掩埋,不能在自然界分解的垃圾就打包带出无人区。
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出了沙漠,就要上公路了,给轮胎补气,清理空滤。

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  抵达新疆的若羌县,喝到了传说中的新疆无敌大乌苏啤酒。
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  人员休息,车辆保养,北京的6辆车8个人踏上了回家之路,我们2辆车加入了新的人员,8个人准备奔向下一个目标,神秘的小河墓地。

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检查一下去小河墓地用的帐篷,购买补给。

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       魏雷霆,常年在迪拜工作生活,迪拜马帮创始人之一,江苏徐州马术协会副会长,AOW水肺潜水员,背包客走遍欧亚非,北美50个国家,中国无人区动物保护志愿者,喜欢水上摩托,滑冰,渔猎,跳伞,射击,驾驶运动小飞机等各种户外运动。

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 楼主| 发表于 2019-5-29 16:28:41 | 显示全部楼层
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三天两夜,横穿罗布泊无人区,敦煌到若羌970公里

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发表于 2019-6-1 08:44:22 | 显示全部楼层
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老魏给力!难得精华帖!
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发表于 2019-6-1 08:45:13 | 显示全部楼层
好久没见,还是那么帅,老男孩!
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发表于 2019-6-1 08:50:11 | 显示全部楼层
七人七辆车,也太能折腾了吧,我要是能腾出时间,一定陪同,路上精彩花絮铁定少不了。

开车、摄影全能选手,哈,期待下次组织。
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发表于 2019-6-1 08:51:04 | 显示全部楼层
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三天两夜,横穿罗布泊无人区,敦煌到若羌970公里

这是纯开车穿越了。

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发表于 2019-6-1 09:16:45 | 显示全部楼层
勇气可嘉,开车技术和摄影技术更没的说,羡慕有这种体验

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发表于 2019-6-1 11:30:14 | 显示全部楼层
大气磅礴!好样的!
市中心适合唱曲,边塞适合写诗,王之涣是盛唐的边塞诗人,他的千古绝唱是欲穷千里目更上一层楼。所谓灵感就是大自然传递给生活的经验。

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发表于 2019-6-3 12:58:19 | 显示全部楼层
图文结合,生动形象!

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羡慕有这种体验

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发表于 2019-6-14 16:59:37 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-7-4 06:02:25 | 显示全部楼层

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发表于 2019-8-7 15:10:09 | 显示全部楼层
真棒 佩服这种勇气的人 !

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发表于 2019-11-20 04:09:26 | 显示全部楼层
这样的人生才精彩嘛!
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